배터리 등급 및 탄소 코팅 알루미늄 호일: 기술 가이드
배터리 알루미늄 호일은 리튬 이온 전지의 양극 전류 집전체(양극 활물질이 코팅된 금속 기판)입니다., 그리고 전극에서 전류를 전달하는. 전기화학적 역할은 없습니다.. 에너지를 저장하지 않는다. 그리고 바로 그렇기 때문에 “둔한”, 과소 지정하기 쉽다.
그건 실수야. 집전체 포일은 계면 저항에 영향을 미칩니다., 코팅 접착력, 속도 기능, 사이클 수명, 분당 수십 미터로 작동하는 코팅 라인의 불량률. 잘못 이해하면 비용이 많이 들고 호일까지 추적하기 어렵습니다..
이 가이드에서는 합금 선택을 다룹니다., 계량기, 성질, 카본 코팅의 경우, 그리고 사양에 넣을 가치가 있는 매개변수.
알루미늄을 음극으로, 구리를 양극으로 사용하는 이유
유용한 출발점, 대부분의 디자인 논리를 설명하기 때문입니다.:
| 음극 집전체 | 양극 집전체 | |
| 재료 | 알루미늄 호일 | 동박 |
| 왜 | 알루미늄은 안정적인 형태를 형성합니다., 음극 전위에서 산화물 층을 부동태화, 그리고 가볍고 저렴해요 | 구리는 낮은 수준에서 안정적입니다. (양극) 잠재력은 있지만 리튬과 합금을 이룰 것입니다. |
| 밀도 | 2.7 g/cm³ | 8.96 g/cm³ |
구리는 음극 전압에서 산화되기 때문에 알루미늄은 음극에 사용됩니다., 그리고 알루미늄은 구리가 엄청나게 무거우므로. 나트륨 이온 전지를 소싱하는 경우, 그것을 참고 둘 다 전극은 알루미늄 호일을 사용할 수 있습니다. 나트륨은 리튬과 달리 알루미늄과 합금되지 않습니다.. 이것이 나트륨 이온이 가격면에서 매력적인 이유 중 하나입니다., 배터리 포일 수요가 증가하고 있습니다..
기본 합금 선택
배터리 포일은 강도보다 전도성과 순도가 더 중요하기 때문에 상업적으로 순수한 알루미늄인 1xxx 시리즈를 사용합니다..
| 합금 | 일반적인 사용 | 메모 |
| 1235 | 가장 일반적인 배터리 포일 합금 | ≥99.35% 알루미늄. 전도성과 비용의 적절한 균형 |
| 1060 | 널리 사용됨, 순도가 조금 더 높음 | ≥99.60% 알루미늄 |
| 1070 | 더 높은 순도 요구 사항 | ≥99.70% 알루미늄 |
| 1050 | 일부 배터리 및 전자 호일에 사용됨 | ≥99.50% 알루미늄 |
| 1100 | 약간 더 높은 강도가 필요한 곳에 선택 | 미량 Cu 함유 |
생산 재료의 측정된 순도는 일반적으로 사양 최소값보다 높습니다. ≥99.0% 사양은 일반적으로 실제로 ≥99.5%를 측정합니다..
실용적인 조언: 전극 화학에 필요한 경우가 아니면 순도를 과도하게 지정하지 마십시오.. 모든 순결 단계에는 비용이 듭니다, 그리고 1235 대부분의 상업용 음극 제제를 처리합니다..
계량기: 로드맵, 그리고 더 얇아져야 한다는 압력
포일이 얇을수록 셀의 비활성 질량이 줄어듭니다., 이는 에너지 밀도가 높다는 것을 의미합니다.. 업계 전체가 하락세를 보이고 있다.
| 두께 | 위치 |
| 20 μm | 이전 표준, 핸들링 강도가 중요한 곳에서는 여전히 사용됩니다. |
| 18 μm | 보수적인, 좋은 공정 안정성 |
| 16 μm | 대량 생산에서 흔히 발생하는 현상 |
| 15 μm | 더 높은 에너지 밀도에 공통 |
| 13 μm | 고에너지 전지의 현재 주류 |
| 12 μm | 고에너지 밀도 셀, 까다로운 공정 제어 |
| 10 μm 이하 | 국경 지방, 제한된 공급 |
고에너지밀도 셀용, 12-15μm 일반적인 선택이다. 코팅 라인 안정성과 취급 강도가 에너지 밀도의 마지막 몇 퍼센트보다 더 중요한 응용 분야의 경우, 18-20μm 더 나은 공정 마진과 더 낮은 스크랩 제공.
트레이드오프는 현실이다: 호일이 얇아지면 고속에서 더 쉽게 주름지고 늘어납니다., 굽은 부분에서 더 쉽게 갈라짐, 공장에서 더 엄격한 게이지 제어를 요구합니다.. 코팅라인의 튜닝이 잘 되지 않은 경우, 에서 하차 16 μm ~ 13 μm은 에너지 밀도를 얻는 것보다 스크랩 비용이 더 많이 들 수 있습니다..
성미와 기계적 성질
배터리 포일은 두 가지 오류 모드의 균형을 맞춰야 합니다.. 너무 부드러워서 고속도장 및 권취시 주름이나 늘어나는 현상이 발생함. 너무 단단하고 구부러지면 갈라지고 감기가 어렵습니다..
| 성질 | 일반적인 인장 강도 | 일반적인 신장 | 일반적인 사용 |
| 영형 (어닐링) | 60-100MPa | 3-15% | 연성과 성형 안정성이 필요한 용도 |
| H18 (완전 하드) | 120-170MPa | 1-4% | 제어된 공정 라인을 위한 고강도 포일 |
| H19 | 140-190MPa | 1-3% | 더 높은 강성 요구 사항 |
대부분의 전지박은 H18에서 공급됩니다.. 실제 값은 합금에 따라 다릅니다., 계량기, 압연 및 어닐링 조건 - 계약상 기계적 성질 범위에 동의 각 생산로트별 재료시험성적서에 보고하도록 함.
코팅된 제품의 일반적인 참고값: 인장 강도 ≥180MPa, 연장 >1.5%.
일반 포일과 탄소 코팅 포일
이것이 이 가이드에서 가장 중요한 결정입니다., 그래서 정확할 가치가 있습니다.
탄소 코팅이 해결하는 문제
음극 슬러리를 노출된 알루미늄 호일에 직접 코팅하는 경우, 세 가지가 당신에게 불리하게 작용합니다:
- 접촉 저항. 활성 물질은 개별 지점에서만 금속과 접촉합니다.. 계면 접촉저항이 높다, 이는 속도 성능을 손상시키고 저항 가열을 생성합니다..
- 부착. 매끄러운 금속에 대한 슬러리 접착력은 거친 금속에 비해 약합니다., 고표면적 탄소층. 불량한 접착력은 캘린더링 및 사이클링 중 박리를 의미합니다..
- 부식. 알루미늄 표면은 장기간 사이클링 시 전해질과 접촉하여 부식될 수 있습니다., 특히 더 높은 전압과 특정 화학 물질의 경우.
탄소층이 하는 일
서브미크론 전도성 탄소층 - 일반적으로 카본 블랙, 석묵, 그래핀 또는 블렌드, 바인더와 함께 적용 - 금속과 활성 물질 사이의 기능적 가교 역할을 합니다.:
- 효과적인 접촉 면적 증가, 계면 접촉 저항 감소
- 전극 접착력 향상, 박리 감소
- 산화 및 전해질 부식으로부터 알루미늄을 보호합니다.
- 속도 성능 및 사이클 안정성 향상
- 충전 중 전해질 습윤성 향상
질량 측면에서는 작은 추가이고 성능 측면에서는 큰 추가입니다..
카본 코팅 사양
| 모수 | 일반적인 요구 사항 |
| 베이스 포일 합금 | 1050, 1060, 1100, 1235 |
| 베이스 포일 두께 | 12-20μm (9–30μm 사용 가능) |
| 코팅면 | 단면 또는 양면 |
| 탄소층 두께 | 측면당 ≥1μm (0.5-2μm 범위, 맞춤형) |
| 표면저항 | 5mΩ 이하 (생산 재료는 일반적으로 1~2mΩ을 측정합니다.) |
| 표면 습윤 장력 | 베어 포일의 경우 ≥30 다인; 탄소 코팅의 경우 ≥40–50 다인 |
| 코팅 접착력 | 3M 테이프 당김 후 박리 없음 |
| 내용제성 | >200 호일을 노출시키지 않고 면봉 사이클 |
| 전해질 침지 | 이후 박리 없음 24 시간 |
| 가장자리 여백 (코팅되지 않은) | 천하게 15 ± 1 mm |
| 면적 밀도 (16 μm, 코팅) | ~42g/m² |
| 건조 호환성 | 최대 진공 건조 150 °C |
단면 또는 양면? 전극 코팅 구성에 맞게 선택하세요.. 양면 탄소 코팅으로 계면 저항이 낮아지고 고속 성능이 향상됩니다., 파워셀 및 파우치 셀의 표준으로 사용됩니다.. 에너지 셀의 경우 단면이 충분하고 저렴하거나 한쪽 면에만 활성 물질이 수용되는 경우가 많습니다..
코팅폭 귀하의 다이와 일치합니다 - 일반적인 너비에는 다음이 포함됩니다 170 mm, 230 mm, 260 MM과 280 mm, 탭 용접을 위한 코팅되지 않은 가장자리 마진 있음.
표면 품질: 대부분의 문제가 실제로 시작되는 곳
표면 상태는 슬러리 코팅에 직접적인 영향을 미칩니다.. 오염, 과잉 롤링 오일, 긁힌 자국, 찌그러짐, 모서리 균열이나 고르지 못한 거칠기는 모두 코팅 결함 및 전극 거부로 이어집니다..
지정 요구사항:
- 깨끗한 표면 제어된 잔여 롤링 오일 — 이것은 매우 중요합니다. 잔여 오일은 슬러리 젖음성을 감소시키고 코팅 불량을 유발합니다.
- 눈에 보이는 부식 없음, 산화 염색, 검은 선 또는 이물질 포함
- 접히지 않음, 심한 긁힘, 엣지 웨이브, 텔레스코픽 또는 느슨한 권선
- 거칠기 제어 귀하의 코팅 공정에 맞는
- 균일한 코팅과 건조를 지원하는 안정적인 평탄도
- 버가 제한되어 있고 연속적인 가장자리 균열이 없는 슬릿 가장자리
새로운 전극 제제를 도입하는 경우, 대량 생산 전에 시험 코일 실행. 코팅 거동은 활성 물질 간의 상호 작용에 따라 달라집니다., 접합재, 용제, 코팅 중량 및 캘린더링 조건 - 포일은 해당 시스템에서 하나의 변수입니다., 알 수 있는 유일한 방법은 테스트해 보는 것입니다.
검사 및 품질관리
평판이 좋은 공장은 마지막에만 샘플링하는 대신 생산 전반에 걸쳐 검사합니다.. 대표적인 검사항목:
| 안건 | 목적 |
| 화학적 구성 요소 | 합금 규정 준수 확인 |
| 두께 측정 | 게이지 정확도와 균일성을 검증합니다. |
| 폭 측정 | 슬릿 공차 확인 |
| 인장강도 및 신장률 | 성질 및 기계적 안정성을 검증합니다. |
| 표면검사 | 긁힌 자국, 얼룩, 기름 자국, 포함 |
| 핀홀 검사 | 얇은 게이지 사용에 적합 |
| 가장자리 품질 | 버, 균열, 결점 다듬기 |
| 코일 모양 | 텔레스코픽, 느슨한 권선, 가장자리 정렬 |
요청하다 분석 증명서, 코일 라벨, 포장 목록 및 검사 기록 계약 결과물로. 코일 폭과 길이 전반에 걸친 게이지 균일성은 코팅 중량 변화와 전극 거부율을 줄이는 요인입니다. 이는 논쟁의 여지가 있는 매개변수입니다..
포장 및 보관
배터리 포일은 습기에 민감합니다., 먼지, 기계적 손상 및 표면 오염.
- 코일은 보호 포장으로 포장해야 합니다., 습기에 강한 소재, 가장자리 보호, 수출용 목재 팔레트 또는 케이스
- 에 보관하세요 깨끗한, 건조 창고, 부식성 화학물질로부터 멀리, 결로 및 직접적인 바닥 접촉
- 사용 전까지 밀봉 보관 - 표면 산화 및 수분 흡착으로 인해 코팅 성능이 저하됨
- 선입견을 존중하라, 첫 번째 회전
RFQ 체크리스트
다음과 같은 요청이 있습니다. “배터리 포일 13 μm” 유용한 견적을 얻을 수 없습니다. 포함하다:
- 기본 합금 — 예를 들어. 1235
- 두께 및 공차 — 예를 들어. 13 μm, ±5%
- 성미 및 기계적 요구 사항 — 예를 들어. H18, 인장 120-170MPa
- 일반 또는 탄소 코팅 - 코팅된 경우: 단면 또는 양면
- 탄소층 두께 — 예를 들어. 1 면당 μm
- 너비 및 가장자리 여백 — 예를 들어. 230 mm 코팅 폭, 15 mm 여백 각 측면
- 대상 표면 저항 — 예를 들어. 2mΩ 이하
- 표면 청결 요구 사항 — 잔류 오일 한계, 당신이 하나 있다면
- 코일 ID / OD 및 길이
- 월별 수량 및 배송 일정
- 필요한 서류 — COA, MSDS, 도달범위/RoHS, 재료시험 성적서
자주 묻는 질문
전지박과 일반 알루미늄박의 차이점은 무엇인가요?? 배터리 포일은 게이지 균일성을 훨씬 더 엄격하게 제어하는 고순도 1xxx 합금입니다., 표면 청결도, 잔여 롤링 오일 및 핀홀. 일반 포장 포일은 이러한 허용 오차로 생산되지 않으며 코팅 결함을 유발합니다..
음극박에 탄소 코팅을 사용하는 이유? 알루미늄 기판과 양극 활물질 사이의 계면 접촉 저항을 낮추는 역할을 합니다., 접착력이 좋아진다, 부식으로부터 보호합니다, 속도 성능과 사이클 수명을 향상시킵니다..
단면 카본 코팅을 선택해야 할까요, 아니면 양면 카본 코팅을 선택해야 할까요?? 파워 셀의 양면, 가장 낮은 계면 저항이 중요한 파우치 셀 및 고속 애플리케이션. 단면은 종종 에너지 셀에 충분하며 비용도 저렴합니다.. 전극 코팅 구성에 맞게 선택하세요..
배터리 알루미늄 호일은 얼마나 얇아질 수 있나요?? 12 μm은 고에너지 전지에 대량으로 사용됩니다.; 10 μm 이하가 존재하지만 공급이 제한되어 있습니다.. 더 얇아지려면 유능한 밀과 잘 조정된 코팅 라인이 모두 필요합니다. 그렇지 않으면 에너지 밀도가 향상되는 것보다 스크랩이 더 빨리 증가합니다..
나트륨 이온 배터리는 두 전극 모두에 알루미늄 호일을 사용할 수 있습니까?? 예. 나트륨은 리튬과 달리 알루미늄과 합금되지 않습니다., 따라서 두 집전체 모두 알루미늄 호일이 될 수 있습니다.. 이는 나트륨 이온의 비용 우위의 일부이며 수요 증가에 기여하고 있습니다..
일반적인 리드타임과 MOQ는 얼마입니까?? 둘 다 게이지에 따라 다름, 코팅 구성 및 용량. 코팅 및 슬릿 포일은 일반 포일 이상의 추가 처리 단계가 필요합니다.. 정확한 수치를 얻으려면 RFQ에 볼륨과 일정을 명시하세요..
카본 코팅 포일은 어떻게 보관해야 하나요?? 봉인된, 마른, 깨끗한, 아래는 대충 40 °C, 바닥에서 떨어져, 결로 및 부식성 화학 물질로부터 멀리 떨어져 있습니다., 선입선출 방식을 사용함.
귀하의 사양에 대해 논의하십시오.
기본 합금을 보내주세요, 계량기, 성질 및 코팅 구성 - 또는 세포 화학을 알려주십시오., 에너지 밀도 목표 및 코팅 라인 매개변수, 그리고 우리는 시작 사양을 추천하고 평가를 위한 시험 코일을 준비할 것입니다..
배터리 등급 및 탄소 코팅 알루미늄 호일: 기술 가이드
배터리 알루미늄 호일은 리튬 이온 전지의 양극 전류 집전체(양극 활물질이 코팅된 금속 기판)입니다., 그리고 전극에서 전류를 전달하는. 전기화학적 역할은 없습니다.. 에너지를 저장하지 않는다. 그리고 바로 그렇기 때문에 “둔한”, 과소 지정하기 쉽다.
그건 실수야. 집전체 포일은 계면 저항에 영향을 미칩니다., 코팅 접착력, 속도 기능, 사이클 수명, 분당 수십 미터로 작동하는 코팅 라인의 불량률. 잘못 이해하면 비용이 많이 들고 호일까지 추적하기 어렵습니다..
이 가이드에서는 합금 선택을 다룹니다., 계량기, 성질, 카본 코팅의 경우, 그리고 사양에 넣을 가치가 있는 매개변수.
알루미늄을 음극으로, 구리를 양극으로 사용하는 이유
유용한 출발점, 대부분의 디자인 논리를 설명하기 때문입니다.:
| 음극 집전체 | 양극 집전체 | |
| 재료 | 알루미늄 호일 | 동박 |
| 왜 | 알루미늄은 안정적인 형태를 형성합니다., 음극 전위에서 산화물 층을 부동태화, 그리고 가볍고 저렴해요 | 구리는 낮은 수준에서 안정적입니다. (양극) 잠재력은 있지만 리튬과 합금을 이룰 것입니다. |
| 밀도 | 2.7 g/cm³ | 8.96 g/cm³ |
구리는 음극 전압에서 산화되기 때문에 알루미늄은 음극에 사용됩니다., 그리고 알루미늄은 구리가 엄청나게 무거우므로. 나트륨 이온 전지를 소싱하는 경우, 그것을 참고 둘 다 전극은 알루미늄 호일을 사용할 수 있습니다. 나트륨은 리튬과 달리 알루미늄과 합금되지 않습니다.. 이것이 나트륨 이온이 가격면에서 매력적인 이유 중 하나입니다., 배터리 포일 수요가 증가하고 있습니다..
기본 합금 선택
배터리 포일은 강도보다 전도성과 순도가 더 중요하기 때문에 상업적으로 순수한 알루미늄인 1xxx 시리즈를 사용합니다..
| 합금 | 일반적인 사용 | 메모 |
| 1235 | 가장 일반적인 배터리 포일 합금 | ≥99.35% 알루미늄. 전도성과 비용의 적절한 균형 |
| 1060 | 널리 사용됨, 순도가 조금 더 높음 | ≥99.60% 알루미늄 |
| 1070 | 더 높은 순도 요구 사항 | ≥99.70% 알루미늄 |
| 1050 | 일부 배터리 및 전자 호일에 사용됨 | ≥99.50% 알루미늄 |
| 1100 | 약간 더 높은 강도가 필요한 곳에 선택 | 미량 Cu 함유 |
생산 재료의 측정된 순도는 일반적으로 사양 최소값보다 높습니다. ≥99.0% 사양은 일반적으로 실제로 ≥99.5%를 측정합니다..
실용적인 조언: 전극 화학에 필요한 경우가 아니면 순도를 과도하게 지정하지 마십시오.. 모든 순결 단계에는 비용이 듭니다, 그리고 1235 대부분의 상업용 음극 제제를 처리합니다..
계량기: 로드맵, 그리고 더 얇아져야 한다는 압력
포일이 얇을수록 셀의 비활성 질량이 줄어듭니다., 이는 에너지 밀도가 높다는 것을 의미합니다.. 업계 전체가 하락세를 보이고 있다.
| 두께 | 위치 |
| 20 μm | 이전 표준, 핸들링 강도가 중요한 곳에서는 여전히 사용됩니다. |
| 18 μm | 보수적인, 좋은 공정 안정성 |
| 16 μm | 대량 생산에서 흔히 발생하는 현상 |
| 15 μm | 더 높은 에너지 밀도에 공통 |
| 13 μm | 고에너지 전지의 현재 주류 |
| 12 μm | 고에너지 밀도 셀, 까다로운 공정 제어 |
| 10 μm 이하 | 국경 지방, 제한된 공급 |
고에너지밀도 셀용, 12-15μm 일반적인 선택이다. 코팅 라인 안정성과 취급 강도가 에너지 밀도의 마지막 몇 퍼센트보다 더 중요한 응용 분야의 경우, 18-20μm 더 나은 공정 마진과 더 낮은 스크랩 제공.
트레이드오프는 현실이다: 호일이 얇아지면 고속에서 더 쉽게 주름지고 늘어납니다., 굽은 부분에서 더 쉽게 갈라짐, 공장에서 더 엄격한 게이지 제어를 요구합니다.. 코팅라인의 튜닝이 잘 되지 않은 경우, 에서 하차 16 μm ~ 13 μm은 에너지 밀도를 얻는 것보다 스크랩 비용이 더 많이 들 수 있습니다..
성미와 기계적 성질
배터리 포일은 두 가지 오류 모드의 균형을 맞춰야 합니다.. 너무 부드러워서 고속도장 및 권취시 주름이나 늘어나는 현상이 발생함. 너무 단단하고 구부러지면 갈라지고 감기가 어렵습니다..
| 성질 | 일반적인 인장 강도 | 일반적인 신장 | 일반적인 사용 |
| 영형 (어닐링) | 60-100MPa | 3-15% | 연성과 성형 안정성이 필요한 용도 |
| H18 (완전 하드) | 120-170MPa | 1-4% | 제어된 공정 라인을 위한 고강도 포일 |
| H19 | 140-190MPa | 1-3% | 더 높은 강성 요구 사항 |
대부분의 전지박은 H18에서 공급됩니다.. 실제 값은 합금에 따라 다릅니다., 계량기, 압연 및 어닐링 조건 - 계약상 기계적 성질 범위에 동의 각 생산로트별 재료시험성적서에 보고하도록 함.
코팅된 제품의 일반적인 참고값: 인장 강도 ≥180MPa, 연장 >1.5%.
일반 포일과 탄소 코팅 포일
이것이 이 가이드에서 가장 중요한 결정입니다., 그래서 정확할 가치가 있습니다.
탄소 코팅이 해결하는 문제
음극 슬러리를 노출된 알루미늄 호일에 직접 코팅하는 경우, 세 가지가 당신에게 불리하게 작용합니다:
- 접촉 저항. 활성 물질은 개별 지점에서만 금속과 접촉합니다.. 계면 접촉저항이 높다, 이는 속도 성능을 손상시키고 저항 가열을 생성합니다..
- 부착. 매끄러운 금속에 대한 슬러리 접착력은 거친 금속에 비해 약합니다., 고표면적 탄소층. 불량한 접착력은 캘린더링 및 사이클링 중 박리를 의미합니다..
- 부식. 알루미늄 표면은 장기간 사이클링 시 전해질과 접촉하여 부식될 수 있습니다., 특히 더 높은 전압과 특정 화학 물질의 경우.
탄소층이 하는 일
서브미크론 전도성 탄소층 - 일반적으로 카본 블랙, 석묵, 그래핀 또는 블렌드, 바인더와 함께 적용 - 금속과 활성 물질 사이의 기능적 가교 역할을 합니다.:
- 효과적인 접촉 면적 증가, 계면 접촉 저항 감소
- 전극 접착력 향상, 박리 감소
- 산화 및 전해질 부식으로부터 알루미늄을 보호합니다.
- 속도 성능 및 사이클 안정성 향상
- 충전 중 전해질 습윤성 향상
질량 측면에서는 작은 추가이고 성능 측면에서는 큰 추가입니다..
카본 코팅 사양
| 모수 | 일반적인 요구 사항 |
| 베이스 포일 합금 | 1050, 1060, 1100, 1235 |
| 베이스 포일 두께 | 12-20μm (9–30μm 사용 가능) |
| 코팅면 | 단면 또는 양면 |
| 탄소층 두께 | 측면당 ≥1μm (0.5-2μm 범위, 맞춤형) |
| 표면저항 | 5mΩ 이하 (생산 재료는 일반적으로 1~2mΩ을 측정합니다.) |
| 표면 습윤 장력 | 베어 포일의 경우 ≥30 다인; 탄소 코팅의 경우 ≥40–50 다인 |
| 코팅 접착력 | 3M 테이프 당김 후 박리 없음 |
| 내용제성 | >200 호일을 노출시키지 않고 면봉 사이클 |
| 전해질 침지 | 이후 박리 없음 24 시간 |
| 가장자리 여백 (코팅되지 않은) | 천하게 15 ± 1 mm |
| 면적 밀도 (16 μm, 코팅) | ~42g/m² |
| 건조 호환성 | 최대 진공 건조 150 °C |
단면 또는 양면? 전극 코팅 구성에 맞게 선택하세요.. 양면 탄소 코팅으로 계면 저항이 낮아지고 고속 성능이 향상됩니다., 파워셀 및 파우치 셀의 표준으로 사용됩니다.. 에너지 셀의 경우 단면이 충분하고 저렴하거나 한쪽 면에만 활성 물질이 수용되는 경우가 많습니다..
코팅폭 귀하의 다이와 일치합니다 - 일반적인 너비에는 다음이 포함됩니다 170 mm, 230 mm, 260 MM과 280 mm, 탭 용접을 위한 코팅되지 않은 가장자리 마진 있음.
표면 품질: 대부분의 문제가 실제로 시작되는 곳
표면 상태는 슬러리 코팅에 직접적인 영향을 미칩니다.. 오염, 과잉 롤링 오일, 긁힌 자국, 찌그러짐, 모서리 균열이나 고르지 못한 거칠기는 모두 코팅 결함 및 전극 거부로 이어집니다..
지정 요구사항:
- 깨끗한 표면 제어된 잔여 롤링 오일 — 이것은 매우 중요합니다. 잔여 오일은 슬러리 젖음성을 감소시키고 코팅 불량을 유발합니다.
- 눈에 보이는 부식 없음, 산화 염색, 검은 선 또는 이물질 포함
- 접히지 않음, 심한 긁힘, 엣지 웨이브, 텔레스코픽 또는 느슨한 권선
- 거칠기 제어 귀하의 코팅 공정에 맞는
- 균일한 코팅과 건조를 지원하는 안정적인 평탄도
- 버가 제한되어 있고 연속적인 가장자리 균열이 없는 슬릿 가장자리
새로운 전극 제제를 도입하는 경우, 대량 생산 전에 시험 코일 실행. 코팅 거동은 활성 물질 간의 상호 작용에 따라 달라집니다., 접합재, 용제, 코팅 중량 및 캘린더링 조건 - 포일은 해당 시스템에서 하나의 변수입니다., 알 수 있는 유일한 방법은 테스트해 보는 것입니다.
검사 및 품질관리
평판이 좋은 공장은 마지막에만 샘플링하는 대신 생산 전반에 걸쳐 검사합니다.. 대표적인 검사항목:
| 안건 | 목적 |
| 화학적 구성 요소 | 합금 규정 준수 확인 |
| 두께 측정 | 게이지 정확도와 균일성을 검증합니다. |
| 폭 측정 | 슬릿 공차 확인 |
| 인장강도 및 신장률 | 성질 및 기계적 안정성을 검증합니다. |
| 표면검사 | 긁힌 자국, 얼룩, 기름 자국, 포함 |
| 핀홀 검사 | 얇은 게이지 사용에 적합 |
| 가장자리 품질 | 버, 균열, 결점 다듬기 |
| 코일 모양 | 텔레스코픽, 느슨한 권선, 가장자리 정렬 |
요청하다 분석 증명서, 코일 라벨, 포장 목록 및 검사 기록 계약 결과물로. 코일 폭과 길이 전반에 걸친 게이지 균일성은 코팅 중량 변화와 전극 거부율을 줄이는 요인입니다. 이는 논쟁의 여지가 있는 매개변수입니다..
포장 및 보관
배터리 포일은 습기에 민감합니다., 먼지, 기계적 손상 및 표면 오염.
- 코일은 보호 포장으로 포장해야 합니다., 습기에 강한 소재, 가장자리 보호, 수출용 목재 팔레트 또는 케이스
- 에 보관하세요 깨끗한, 건조 창고, 부식성 화학물질로부터 멀리, 결로 및 직접적인 바닥 접촉
- 사용 전까지 밀봉 보관 - 표면 산화 및 수분 흡착으로 인해 코팅 성능이 저하됨
- 선입견을 존중하라, 첫 번째 회전
RFQ 체크리스트
다음과 같은 요청이 있습니다. “배터리 포일 13 μm” 유용한 견적을 얻을 수 없습니다. 포함하다:
- 기본 합금 — 예를 들어. 1235
- 두께 및 공차 — 예를 들어. 13 μm, ±5%
- 성미 및 기계적 요구 사항 — 예를 들어. H18, 인장 120-170MPa
- 일반 또는 탄소 코팅 - 코팅된 경우: 단면 또는 양면
- 탄소층 두께 — 예를 들어. 1 면당 μm
- 너비 및 가장자리 여백 — 예를 들어. 230 mm 코팅 폭, 15 mm 여백 각 측면
- 대상 표면 저항 — 예를 들어. 2mΩ 이하
- 표면 청결 요구 사항 — 잔류 오일 한계, 당신이 하나 있다면
- 코일 ID / OD 및 길이
- 월별 수량 및 배송 일정
- 필요한 서류 — COA, MSDS, 도달범위/RoHS, 재료시험 성적서
자주 묻는 질문
전지박과 일반 알루미늄박의 차이점은 무엇인가요?? 배터리 포일은 게이지 균일성을 훨씬 더 엄격하게 제어하는 고순도 1xxx 합금입니다., 표면 청결도, 잔여 롤링 오일 및 핀홀. 일반 포장 포일은 이러한 허용 오차로 생산되지 않으며 코팅 결함을 유발합니다..
음극박에 탄소 코팅을 사용하는 이유? 알루미늄 기판과 양극 활물질 사이의 계면 접촉 저항을 낮추는 역할을 합니다., 접착력이 좋아진다, 부식으로부터 보호합니다, 속도 성능과 사이클 수명을 향상시킵니다..
단면 카본 코팅을 선택해야 할까요, 아니면 양면 카본 코팅을 선택해야 할까요?? 파워 셀의 양면, 가장 낮은 계면 저항이 중요한 파우치 셀 및 고속 애플리케이션. 단면은 종종 에너지 셀에 충분하며 비용도 저렴합니다.. 전극 코팅 구성에 맞게 선택하세요..
배터리 알루미늄 호일은 얼마나 얇아질 수 있나요?? 12 μm은 고에너지 전지에 대량으로 사용됩니다.; 10 μm 이하가 존재하지만 공급이 제한되어 있습니다.. 더 얇아지려면 유능한 밀과 잘 조정된 코팅 라인이 모두 필요합니다. 그렇지 않으면 에너지 밀도가 향상되는 것보다 스크랩이 더 빨리 증가합니다..
나트륨 이온 배터리는 두 전극 모두에 알루미늄 호일을 사용할 수 있습니까?? 예. 나트륨은 리튬과 달리 알루미늄과 합금되지 않습니다., 따라서 두 집전체 모두 알루미늄 호일이 될 수 있습니다.. 이는 나트륨 이온의 비용 우위의 일부이며 수요 증가에 기여하고 있습니다..
일반적인 리드타임과 MOQ는 얼마입니까?? 둘 다 게이지에 따라 다름, 코팅 구성 및 용량. 코팅 및 슬릿 포일은 일반 포일 이상의 추가 처리 단계가 필요합니다.. 정확한 수치를 얻으려면 RFQ에 볼륨과 일정을 명시하세요..
카본 코팅 포일은 어떻게 보관해야 하나요?? 봉인된, 마른, 깨끗한, 아래는 대충 40 °C, 바닥에서 떨어져, 결로 및 부식성 화학 물질로부터 멀리 떨어져 있습니다., 선입선출 방식을 사용함.
귀하의 사양에 대해 논의하십시오.
기본 합금을 보내주세요, 계량기, 성질 및 코팅 구성 - 또는 세포 화학을 알려주십시오., 에너지 밀도 목표 및 코팅 라인 매개변수, 그리고 우리는 시작 사양을 추천하고 평가를 위한 시험 코일을 준비할 것입니다..