Hierdie drie aluminiumlegerings is die geskikste! ! !
Aluminium is 'n liggewig metaal wat dikwels in skeepsbou gebruik word as gevolg van sy goeie weerstand teen korrosie en maklike vervaardiging.. Onder die verskillende 1000-8000 reeks aluminium allooie beskikbaar, daar is drie allooie wat veral geskik is vir die maak van bote. Hierdie drie legerings is 5052 aluminium plaat, 5083 aluminium plaat, en 6061 aluminium plaat.
Drie aluminiumlegerings geskik vir skeepsbou
1. Aluminium plaat 5052:
5052 allooi aluminium plaat word hoog aangeslaan in mariene toepassings as gevolg van sy uitstekende weerstand teen korrosie, veral in soutwater omgewings. 5052 plaat is ook bekend vir sy goeie vormbaarheid en sweisbaarheid, wat dit maklik maak om in die skeepsbouproses te gebruik. 5052 aluminium word algemeen in bootrompe gebruik, dekke, en ander strukturele komponente.
2. Aluminium plaat 5083:
5083 aluminium plaat is soortgelyk aan 5052. 5083 aluminiumlegering word wyd gebruik in mariene toepassings as gevolg van sy uitstekende weerstand teen korrosie en hoë sterkte. Aluminium 5083 plaat bied uitstekende werkverrigting in soutwateromgewings en is veral geskik vir rompe wat onderhewig is aan swaar vragte en strawwe toestande.
3. Aluminium 6061 blad:
Alhoewel Aluminium 6061 blad is nie so korrosiebestand soos 5052 of 5083, 6061 aluminiumlegering het goeie sterkte en sweisbaarheid. Dit kan gebruik word op skipstrukture waar korrosie minder kommerwekkend is, soos varswater omgewings.
Aluminium 5052 en 5083, 6061 word albei as mariene graad legerings beskou en is spesifiek ontwerp om die strawwe toestande wat in die mariene omgewing teëgekom word, te weerstaan. Hierdie legerings het 'n goeie balans van eienskappe, insluitend korrosiebestandheid, sterkte en sweisbaarheid, maak hulle die eerste keuse vir skeepsbou.
Wanneer die toepaslike legering gekies word om 'n vaartuig te bou, faktore soos die vaartuig se spesifieke vereistes, beoogde gebruik, begroting en omgewingstoestande moet oorweeg word om duursaamheid te verseker, werkverrigting en lang lewe in mariene toepassings.