Soluzioni di processu maturu per a deformazione di trazione è a ruggine di un fogliu d'aluminiu di 0,006 mm in imballaggi compositi flessibili

Astrattu

0.006mm foil d'aluminium (cù un spessore di 0,006 mm) hè largamente utilizatu cum'è una capa di barriera core in imballaggi compositi flessibili per l'alimentariu, farmaceuticu, è l'industria elettronica per via di e so proprietà di barriera eccellenti, prestazioni di schermatura di luce, e caratteristiche ligere. Tuttavia, u so grossu ultra-sottile risultati in proprietà meccaniche poveri, facendu propensu à i difetti di qualità cum'è a deformazione di trazione è a ruggine di a superficia durante u prucessu compositu flessibile, chì affettanu seriamente l'aspettu è u rendiment di i prudutti di imballaggio. Partendu da e proprietà di materiale di carta d'aluminiu 0.006mm, stu articulu analizà prufonda u miccanisimu di deformazione tensile è wrinkling durante u prucessu compostu, sistematicamente sorte i suluzioni di prucessu industriale maturu attualmente applicata in l'industria, inclusi approcci tecnichi cum'è u cuntrollu di tensione segmentatu, ottimisazione cullaburazione temperature-pressure, migliurà a precisione di l'equipaggiu, è pretrattamentu materiale. Cumminatu cù casi di applicazione pratica, l'efficacità di e suluzione hè verificata, furnisce riferimenti prufessiunali per imprese composite flessibili per risolve tali prublemi.

Parole chjave

0.006mm foil d'aluminium; imballaggio compositu flessibile; deformazione di tensione; difettu di ruggine; ottimisazione di u prucessu

1. Introduzione

L'imballaggi compositi flessibili sò generalmente cumposti da parechje strati di sustrati (cum'è film plastichi, Foils d'aluminiu, carta, ecc.) attaccati da adesivi. Cum'è a capa di barriera core, 0.006mm foil d'aluminiu pò bluccà effittivamenti ossigenu, umidità, è luce, allargendu cusì a vita di u cuntenutu. Tuttavia, u spessore di 0.006mm foil d'aluminiu hè solu 0.006mm, cù una forza di trazione di circa 120-150MPa è un allungamentu di menu di 3%, chì hè assai più bassu di quellu di i fogli d'aluminiu di imballaggio convenzionale (p.e., 0.01un fogliu d'aluminiu di spessore mm). Duranti u prucessu cumpostu, a tensione hè appiicata in u discorsu, trasmette, pressendu, è e fasi di avvolgimentu di u sustrato. Un cuntrollu impropriu di i paràmetri di u prucessu o una precisione insufficiente di l'equipaggiu pò facilmente purtà à una deformazione di tensione irreversibile di u fogliu d'aluminiu o arrughe. (cum'è e rughe ondulate, pieghe, rughe di bolle) a causa di un stress locale irregolare. Sicondu statistiche di l'industria, a rata di difetti di deformazione di trazione è arrughe in un compositu flessibile di foglia d'aluminiu di 0,006 mm pò ghjunghje. 8%-15%, chì ùn solu aumenta i costi di produzzione, ma ancu pò causà a disqualificazione di batch di i prudutti. Dunque, a ricerca è l'applicazione di suluzioni di prucessu maturu hè di grande significatu per migliurà a qualità di i prudutti compositi flessibili.

2. Meccanismu di Deformazione di Tensile è Ingrossu di 0.006mm Foil d'Aluminiu in Compositu Flessibile

2.1 Sensibilità innata causata da e proprietà di u materiale

0.006mm foil d'aluminium hè un sustrato di metallu ultra-thin. A so struttura di cristalli forma un altu gradu d'orientazione durante u prucessu di rolling, risultatu in differenzi significati in e proprietà meccaniche trà e direzzione transversale è longitudinale (i.e., anisotropia). A forza di trazione longitudinale hè pocu più altu ch'è a forza transversale, mentre chì a resistenza di rughe trasversali hè più debule. In listessu tempu, a superficia di u fogliu d'aluminiu hè liscia, chì porta à una debule forza di ligame interfacciale cù l'adesivo. A pressione locale insufficiente durante u compostu pò facilmente causà bolle interfaciali, qui à son tour déclenchent des rides; a tensione eccessiva pò facilmente stende u fogliu d'aluminiu longitudinalmente, risultatu in una contrazione dimensionale irregolare di u sustrato dopu à u compostu è a furmazione di arrughe ondulate.

2.2 Acquired Causes of Improper Process Parameter Control

2.2.1 Sbilanciamentu di tensione

Duranti u prucessu cumpostu, s'è a tensione distendu, trasmette a tensione, è a tensione di a bobina ùn currispondenu micca à e proprietà meccaniche di u fogliu d'aluminiu, i prublemi ponu accade. Per esempiu, una tensione eccessiva di svolgimentu pò fà chì u fogliu d'aluminiu si stende durante u svolgimentu; i fluttuazioni in a tensione di trasmissione pò purtà à un stress locale irregolare nantu à u fogliu d'aluminiu, innescando le rughe; una tensione insufficiente di l'avvolgimentu pò purtà à un avvolgimentu irregolare, chì porta à arrughe in u processu sussegwenti; una tensione eccessiva di l'avvolgimentu pò fà chì u fogliu d'aluminiu si stende continuamente durante l'avvolgimentu, è a liberazione di u stress internu dopu à u rinfrescante pò causà arrughe di rebound.

2.2.2 Poor Coordination Trà Temperature è Pressure

Una temperatura di compositu eccessivamente alta o una freccia di riscaldamentu troppu veloce pò causà una cura prematura di l'adesivo, riducendu u gradu di ligame trà u fogliu d'aluminiu è u sustrato, risultatu in spazii lucali è furmendu rughe di bolle; una pressione composita insufficiente o una distribuzione di pressione irregolare di u rullu di pressione pò impedisce un ligame strettu trà u fogliu d'aluminiu è u sustrato., lassannu aria à l 'interfaccia è pruvucannu wrinkling; A pressione eccessiva pò generà stress compressive nantu à u fogliu d'aluminiu, in particulare à e duie estremità di u rullu di pressione, facilmente portanu à a deformazione trasversale di trazione di u fogliu d'aluminiu.

2.2.3 Bassu Gradu di Corrispondenza trà Velocità Composita è Substratu

A velocità composita eccessivamente veloce aumenta a forza inerziale nantu à u fogliu d'aluminiu durante u trasportu. Se a disposizione di u rullu di guida hè irragionevule, u fogliu d'aluminiu hè propensu à a deviazione, chì à u turnu pruvuca a tensione locale o arrughe; in listessu tempu, a veloce veloce riduce u tempu di livellazione di l'adesivo, rendendu difficiuli di scaricamentu di bolle interfaciali è aumentendu u risicu di arrughe.

2.3 Impattu ughjettivu di a precisione di l'equipaggiu insufficiente

2.3.1 Deviazione di u sistema di rulli di guida

Sì i rulli di guida di l'equipaggiu compostu anu errori di parallelismu (più di 0,02 mm/m), runout circular (più di 0,01 mm), o rugosità superficiale eccessiva (Ra > 0.2μm), u fogliu d'aluminiu serà sottumessu à un attritu irregolare durante u trasportu, generà una tensione locale addiziale è pruvucannu tensione o arrughe.

2.3.2 Difetti di precisione di u rullu di pressione

Se u rullu di pressione hà errori di a corona (i.e., a diffarenza di diamitru trà a mità è e duie estremità supera 0,03 mm) o durezza superficiale irregolare (A differenza di durezza Shore supera 5HD), a prissioni cumposti serà distribuitu in modu irregulare in a direzzione trasversale. A pressione locale eccessiva o insufficiente nantu à u fogliu d'aluminiu pruvucarà una deformazione di tensione è arrughe., rispettu.

2.3.3 Risposta Lenta di Sistema di Correzione

Se u tempu di risposta di u sistema di currezzione in e fasi di svolgimentu è di avvolgimentu supera 0,1 s, o a precisione di currezzione hè più bassu di ± 0,5 mm, u fogliu d'aluminiu hè propensu à deviazione durante u trasportu, risultatu in un allinamentu poviru trà u bordu di u fogliu d'aluminiu è u sustrato, è i piegati sò prubabilmente accaduti dopu à u compostu.

3. Soluzioni di prucessu maturu

3.1 Tecnulugia di cuntrollu di tensione segmentata

U cuntrollu di a tensione hè u ligame core per risolve a deformazione di tensione è l'arrugazione di un fogliu d'aluminiu di 0,006 mm.. U “cuntrollu di tensione in circuitu chjusu in trè fasi” schema, chì hè maturamente appiicata in l'industria, pò ottene un cuntrollu precisu di u sboccu, trasmette, e fasi di avvolgimento:

3.1.1 Tensione sbulicata: Controlu di Tensione Constant Low-Stress

Un sistema di circuitu chjusu cumpostu da un frenu magneticu in polvere è un sensor di tensione hè aduttatu. Sicondu a forza di tensione di 0.006mm foil d'aluminiu, a tensione di svolgimentu hè stabilitu à 1,5-2,5 N/m (a tensione di unwinding di carta d'aluminiu cunvinziunali hè 3-5N / m). U roller di ballerina hè utilizatu per cumpensà in tempu reale i fluttuazioni di tensione causate da cambiamenti in u diametru di u rotulu d'aluminiu., assicurendu chì u intervallu di fluttuazione di a tensione di svolgimentu hè ≤±0.3N/m è evitendu a tensione iniziale di u fogliu d'aluminiu durante u svolgimentu.

3.1.2 Trasmette a tensione: Cuntrolla Dinamica di Matching

2-3 insemi di unità di cuntrollu di tensione indipendenti sò stallati in a sezione di trasportu di a macchina composta. U rullu di guida hè guidatu da un servomotore per aghjustà a tensione di trasportu in tempu reale secondu a velocità composta. (di solitu cuntrullata à 30-50m / min, più bassu cà a vitezza cumpostu di carta d'aluminiu cunvinziunali di 60-80m / min). Per esempiu, in a seccione di trasportu prima chì u fogliu d'aluminiu entre in a tappa di pressa, a tensione hè stabilita à 2.0-3.0N/m, ligeramente più altu ch'è a tensione di unwinding, per assicurà un trasportu fluidu di u fogliu d'aluminiu; in a sezione di trasportu dopu à pressa, a tensione hè ridutta à 1,8-2,5 N / m per evità a tensione indotta da stress continuu di u fogliu d'aluminiu durante u prucessu di curazione adesiva..

3.1.3 Tensione d'involtura: Cuntrolla di decrementu di gradiente

In u stadiu iniziale di l'avvolgimentu, a tensione hè stabilita à 2.5-3.0N / m per assicurà un ligame strettu trà u fogliu d'aluminiu è u sustrato.; cum'è u diametru di l'avvolgimentu aumenta, un algoritmu di diminuzione di gradiente hè aduttatu - per ogni 100 mm d'aumentu di diametru, a tensione hè ridutta da 0,2-0,3 N / m. A tensione finale di l'avvolgimentu hè cuntrullata à 1,8-2,2 N / m per evità a tensione di u fogliu d'aluminiu per via di una tensione eccessiva in a fase di avvolgimentu più tardi è prevene arrughe di scorrimentu interlayer causate da avvolgimentu scioltu..

3.2 Temperature-Pressure Cullaburazione Optimization Prucessu

Per affruntà l'arrugamentu causatu da a temperatura è a pressione, l'industria-matura “corrispondenza dinamica di a curva temperatura-pressione” schema pò ottene un cuntrollu precisu:

3.2.1 Temperature Composite: Riscaldamentu Segmentatu è Controlu di Temperatura Custante

Un fornu di riscaldamentu multi-sezione hè aduttatu per dividisce a temperatura composta in una sezione di preriscaldamentu (40-50℃), una sezione di attivazione (60-70℃), è una sezione di cura (70-80℃). A velocità di riscaldamentu hè cuntrullata à 5-8 ℃ / min per evità una curazione rapida di l'adesivo per via di l'aumentu bruscu di a temperatura.. In listessu tempu, a temperatura di a rùbbrica di curazione hè adattata secondu u tipu di adesivu (p.e., a temperatura di cura di l'adesivu di poliuretanu hè di solitu 70-80 ℃, è quellu di l'adesivu acrilicu hè 60-70 ℃) per assicurà u nivellu tutale di l'adesivo, scaricamentu di l'aria interfaccia, è riduzzione di rughe di bolle.

3.2.2 Pressure Composite: Pressione Uniforme Trasversale è Compensazione Dinamica

Un rullu di pressione di a corona d'alta precisione (errore di a corona ≤0.02mm) hè usatu, cù a so superficia cromata è precisione-macinata à Ra ≤0.1μm per assicurà a distribuzione uniforme di pressione.. A pressione di u rullu di pressione hè stabilitu à 0.3-0.5MPa (a prissioni cumposti di carta d'aluminiu cunvinziunali hè 0.5-0.8MPa). Un sensoru di pressione hè utilizatu per monitorà in tempu reale a diferenza di pressione trà e duie estremità di u rullu di pressione. Quandu a diffarenza supera 0,05 MPa, i cilindri à e duie estremità sò attivati ​​automaticamente per a compensazione di pressione per evità arrughe causate da una pressione trasversale irregolare.

3.2.3 Cullaburazione Cullaburazione di Temperature è Pressure

Un mudellu cullaburazione di cumposti vitezza-temperatura-pressione hè stabilitu. Per esempiu, quandu a vitezza cumposta hè aumentata à 50 m / min, a temperatura di a seccione di curazione hè aumentata in modu sincronu à 80 ℃, è a pressione di u rullu di pressione hè aumentata à 0.5MPa per assicurà chì l'adesivo finisce u nivellu è a curazione in pocu tempu., evitendu tensioni o arrughe causate da una discordanza di velocità, temperatura, è pressione.

3.3 Migliuramentu di Precisione di l'equipaggiu è Trasfurmazione

3.3.1 Ottimisazione di u sistema di rulli di guida

I rulli di guida di a macchina composta sò rimpiazzati cù rulli di guida di tubi d'acciaio senza saldatura d'alta precisione, qui sont meulés avec précision par une meuleuse sans centre pour garantir un runout circulaire de ≤ 0,008 mm et un parallélisme de ≤ 0,01 mm/m. A superficia di u rullu di guida hè ricoperta di cromu duru (spessore 5-10μm) è lucidatu à specchiu per ottene una rugosità di a superficia di Ra ≤0.1μm, riducendu l'attrito trà u rullu di guida è u fogliu d'aluminiu è evitendu a tensione lucali.

3.3.2 Trasfurmazione di u Sistema di Riscaldamentu di Roller Pressure

U riscaldamentu d'induzione elettromagnetica hè utilizatu invece di u riscaldamentu d'oliu tradiziunale, riducendu l'errore di uniformità di a temperatura di a superficia di u rullu di pressione à ≤±2℃ (l'errore di riscaldamentu oliu tradiziunale hè ± 5 ℃) per assicurà a temperatura transversale consistente; in listessu tempu, un sensoru di temperatura hè stallatu in u rullu di pressione per rinvià i dati di temperatura in tempu reale, è un cuntrollu precisu di a temperatura hè ottenutu per mezu di un sistema di cuntrollu PID per evità a deformazione di fogli d'aluminiu causata da u surriscaldamentu lucale..

3.3.3 Aghjurnamentu di u Sistema di Correzione

Un sistema di currezzione visuale CCD d'alta definizione hè utilizatu per rimpiazzà u sistema di currezzione fotoelettricu tradiziunale, migliurà a precisione di currezzione à ± 0,2 mm è accurtà u tempu di risposta à 0,05 s. L'unità di correzione doppia sò installate in e fasi di svolgimentu è di avvolgimentu rispettivamente per realizà l'allineamentu in tempu reale trà u bordu di u fogliu d'aluminiu è u bordu di u sustrato., evitendu i piegamenti causati da a deviazione.

3.3.4 Rafforzamentu di u Sistema di Rilevazione di Tensione

Sensori di tensione d'alta precisione (precisione ± 0,1 N) sò aghjuntu à pusizioni chjave in a sezione di trasportu per raccoglie dati di tensione in tempu reale è trasmettenu à u sistema di cuntrollu PLC.. Quandu a fluttuazione di tensione supera ± 0.3N, u sistema aghjusta automaticamente l'output di u frenu in polvere magneticu o di u servomotore per realizà un cuntrollu in tempu reale di a tensione in ciclu chjusu è riduce a tensione è a ruggine causata da a fluttuazione di tensione..

3.4 Prucessu di pretrattamentu di materiale

3.4.1 Pretrattamentu di a superficia di fogli d'aluminiu

Prima di cumpostu, u fogliu d'aluminiu 0,006 mm hè sottumessu à u trattamentu di passivazione di a superficia cù una soluzione di passivazione di cromati (cuncentrazione 20-30 g/L) per furmà un film di passivazione densu (spessore 50-100 nm) nantu à a superficia di foglia d'aluminiu. Questu ùn solu migliurà a tensione superficiale di u fogliu d'aluminiu (da 30 mN/m à 45-50 mN/m) è aumenta a forza di ligame cù l'adesivo, ma ancu migliurà a resistenza di tensione di u fogliu d'aluminiu è riduce u risicu di deformazione di tensione.; in listessu tempu, un dispusitivu di rimuzzioni polvara vacuum hè usatu pi caccià oliu è polvara da u foglia d'aluminiu superficia, evitendu a bolla di rughe causata da impurità interfacciali.

3.4.2 Pretrattamentu di u substratu

I sustrati di plastica (cum'è i filmi PET è PE) cumposti cù carta d'aluminiu sò sottumessi à trattamentu di preriscaldamentu è di dewatering. Prima di rilassate, l'umidità di a superficia di u sustrato hè eliminata da un fornu preheating (temperatura 40-50 ℃) per cuntrullà u cuntenutu di umidità à ≤0.1%, evitendu bolle generate da a reazione trà l'umidità è l'adesivo; in listessu tempu, u sustrato hè sottumessu à trattamentu corona per migliurà a tensione di a superficia (a tensione di a superficia di u sustrato PET hè ≥50mN/m), assicurendu una bona adesione cù l'adesivu è riducendu a ruggine causata da i spazii interfaciali.

3.4.3 Ottimizazione di l'adesivu

Hè sceltu un adesivu di poliuretanu di dui cumpunenti cù una viscosità bassa è un altu livellu, cù una viscosità cuntrullata à 1500-2000 mPa·s (25℃) è un tempu di livellu di ≥ 30s per assicurà chì l'adesivo pò riempie cumplettamente l'interfaccia trà u fogliu d'aluminiu è u sustrato è scarica l'aria durante u prucessu compostu.; in listessu tempu, a quantità di revestimentu di l'adesivu hè aghjustatu. Per carta d'aluminiu 0,006 mm, a quantità di revestimentu hè cuntrullata à 3-5 g/m² (a quantità di rivestimentu di carta d'aluminiu cunvinziunali hè 5-8 g/m²) per evità bolle interfacciali causate da una quantità eccessiva di rivestimentu o una forza di legame insufficiente causata da una quantità di rivestimentu insufficiente.

4. Scheme Effect Verification and Application Cases

4.1 Verificazione di l'effettu di u Laboratoriu

In un ambiente di laboratoriu, u schema di prucessu sopra hè stata utilizata per pruvà u prucessu compositu di 0.006mm foil d'aluminiu è film PET.. I paràmetri di prova è i risultati sò i seguenti:

Elementu di prova	Prucessu tradiziunale	Prucessu ottimizatu	Rate di Migliuramentu
Rate di deformazione di Tensile Longitudinal	3.5%-5.0%	0.8%-1.5%	71%-76%
Tasso di difetti di rughe	12%-15%	1.5%-2.5%	87%-89%
Forza di Peel (N/15 mm)	2.0-2.5	3.0-3.5	20%-40%
Tasso di qualificazione di l'apparenza	82%-85%	97%-98%	14%-16%

I risultati di a prova mostranu chì u schema di prucessu ottimizatu pò riduce significativamente a rata di deformazione di trazione è a rata di difetti di ruggine di 0,006 mm di carta d'aluminiu., mentre chì migliurà a forza di sbucciatura è a tarifa di qualificazione di l'apparenza di u film compositu, risponde à i standard di qualità di l'industria (cum'è GB / T 10004-2020 Films cumposti di plastica è sacchetti per imballaggi).

4.2 Casu di l'applicazione di l'impresa

Una impresa di imballaggi alimentari produce un imballaggio flessibile compostu à trè strati di carta d'aluminiu 0,006 mm-PET-PE. Prima, a causa di a deformazione di tensione è i prublemi di arrughe, u tassu di difetti di u produttu era altu quant'è 14%, risultatu in un altu costu di pruduzzione. Dopu avè aduttatu a suluzione di prucessu pruposta in stu documentu, e misure di implementazione specifiche sò i seguenti:

1. Aghjurnate u sistema di cuntrollu di tensione di a macchina composta, Aduttà un cuntrollu di ciclu chjusu in trè fasi, mette a tensione di svolgimentu à 2,0 N/m, a tensione di trasportu à 2,5 N/m, è u gradiente di tensione di avvolgimentu da 2,8 N/m à 2,0 N/m;

2. Trasfurmà u sistema di riscaldamentu di rulli di pressione, Aduttà u riscaldamentu à induzione elettromagnetica, cuntrullà l'errore di uniformità di a temperatura à ± 1,5 ℃, set the pressure roller pressure à 0.4MPa, è a precisione di compensazione di differenza di pressione à ± 0.03MPa;

3. Cunduce u trattamentu di passivazione di cromati nantu à un fogliu d'aluminiu 0,006 mm, è eseguisce preriscaldamentu disidratazione (temperatura 45 ℃) è trattamentu corona nantu à u sustrato PET;

4. Sceglite un adesivo poliuretanicu di bassa viscosità cù una quantità di rivestimentu di 4 g/m².

Dopu a implementazione, u tassu di difetti di ruggine di i prudutti di l'impresa hè diminuitu à 2.1%, u tassu di deformazione di tensione hè stata cuntrullata in l'internu 1.2%, è u tassu di qualificazione di l'apparenza aumentava à 97.5%. A perdita mensile di rifiuti hè stata ridutta di circa 300,000 yuan, è l'efficienza di a produzzione hè aumentata 15%, ottene un beneficiu economicu significativu.

5. Tendenze di sviluppu di u prucessu

Cù u migliuramentu cuntinuu di i requisiti di qualità di u produttu in l'industria composita flessibile, u sviluppu di 0.006mm aluminium foil cumposti tecnulugia vi mostra i seguenti tendenzi:

5.1 Controlu Intelligente

Introduce un sistema di ispezione visuale AI per identificà in tempu reale a deformazione di trazione è i difetti di ruggine di u fogliu d'aluminiu, è aghjustà automaticamente i paràmetri di prucessu cum'è a tensione, temperatura, è a prissioni per rializà a pruduzzione intelligente in circuitu chjusu di “ispezzione-regulazione-feedback” è ancu migliurà a stabilità di u prucessu.

5.2 Applicazione di novi materiali

Sviluppà un fogliu d'aluminiu di 0,006 mm cù alta resistenza à a tensione (p.e., aghjunghjendu elementi di lega di traccia cum'è Mg è Mn per aumentà a forza di trazione à più di 180MPa) per riduce u risicu di tensione da a fonte di i materiali; in listessu tempu, sviluppà adesivi senza solventi per riduce e sustanzi volatili durante u prucessu di curazione di l'adesivo, evite e bolle interfacciali, è migliurà a qualità composta.

5.3 Integrazione di l'equipaggiu

Sviluppu “pretrattamentu-composite-ispezione-winding” equipaggiu integratu per riduce i ligami di rotazione di fogli d'aluminiu durante u trasportu, minimizzà l'impattu di fatturi esterni nantu à u fogliu d'aluminiu, è migliurà ulteriormente a precisione composta.

6. Cunclusioni

A deformazione di trazione è i prublemi di arrughe di u fogliu d'aluminiu 0,006 mm in u prucessu compositu flessibile sò arradicati in u disaccordu trà e so proprietà di materiale ultra-sottile., paràmetri di prucessu, è precisione di l'equipaggiu. L'attuale suluzione di prucessu industriale matura pò risolve in modu efficace tali prublemi attraversu approcci tecnichi cum'è u cuntrollu di tensione in circuitu chjusu in trè fasi., ottimisazione cullaburazione temperature-pressure, migliurà a precisione di l'equipaggiu, è pretrattamentu materiale, migliurà significativamente a qualità è a tarifa di qualificazione di i prudutti composti. Sia i testi di laboratoriu sia i casi di l'applicazione di l'impresa mostranu chì u prucessu ottimizatu pò riduce u tassu di difetti di rughe à menu di 3% è cuntrullà u tassu di deformazione di tensione in l'internu 1.5%, risponde à i bisogni di produzzione di l'industria. In u futuru, cù u sviluppu di tecnulugia intelligente è novi materiali, u prucessu compositu di foglia d'aluminiu 0.006mm anderà versu un più efficiente, stabile, è direzzione ecologica, furnisce un supportu per u sviluppu di alta qualità di l'industria di l'imballaggio flessibile.