Aluminioa itsasontzien eraikuntzan erabiltzen da hainbat arrazoirengatik:
- Arinak: Aluminioa altzairua baino nabarmen arinagoa da, Aukera ezin hobea bihurtu da. Aluminioa altzairuaren ordez erabilita, Ontziaren pisu orokorra murriztu daiteke, erregaiaren eraginkortasuna eta karga handiagoa lortzeko gaitasuna lortuz. Hori bereziki garrantzitsua da ferry bezalako ontzientzat, belaontziak, eta abiadura handiko eskulanak.
- Korrosioarekiko Erresistentzia: Aluminioak korrosioarekiko erresistentzia bikaina du, Batez ere itsasontziak ur gaziaren eraginpean dauden itsas inguruneetan. Altzairua ez bezala, herdoildu eta korrotu dezakeena, aluminioak oxido babes geruza osatzen du bere gainazalean, korrosioarekiko berezko erresistentzia eskaintzea. Honek mantentze baldintzak murrizten ditu eta ontziaren iraupena handitzen du.
- Indar eta pisu-erlazio handia: Arina izan arren, Aluminioak indar handia eskaintzen du. Indar pisu-ratio mesedegarria du, hau da, egiturazko osotasun ona eskaintzen du, ontziaren pisua baxua mantentzen duen bitartean. Hau funtsezkoa da ontziaren egiturazko integrazioa eta egonkortasuna mantentzeko, batez ere itsaso zakarretan.
- Fabrikazio erraztasuna: Aluminioa oso material malkartsua eta erraz funtziona dezake. Eratu daiteke, soldatua, eta hainbat teknika erabiliz elkartu ziren, Ontziaren diseinuan eta eraikuntzan malgutasuna ahalbidetzea. Fabrikazio erraztasun honek aluminioa hobetzeko aukera ematen du ontzi-egitura konplexuak eta osagaiak eraikitzeko.
- Birziklabalitatea: Aluminioa oso birziklagarria da, eta birziklapen prozesuak aluminio primarioaren ekoizpenarekin alderatuta energia gutxiago behar du. Iraunkortasunerako helburuekin eta ingurumenari buruzko gogoetekin lerrokatzen da, Aluminioa aukera erakargarria da ontzigileentzako soluzio ekologikoen bila.