5052 Buinidh duilleag alùmanum don t-sreath de dhuilleagan aloi alùmanum-magnesium. Is e stuth almain alloy a thathas a’ cleachdadh gu cumanta le mòran bhuannachdan, a nì 5052 duilleag alùmanum na dheagh roghainn airson saothrachadh bodhaig chàraichean.

Tha dùmhlachd ìosal aig alùmanum, mar sin a 'cleachdadh 5052 duilleag aluminium faodaidh corp a’ chàr cuideam a’ charbaid gu lèir a lughdachadh gu mòr. Chan urrainn dha corp càr aotrom a-mhàin caitheamh connaidh a lughdachadh agus eaconamaidh connaidh adhartachadh, ach cuideachd leasaich coileanadh làimhseachaidh is luathachaidh a’ charbaid.

Aig an aon àm, duilleag aluminium 5052 faodaidh neart agus neart math a bhith aca às deidh magnesium meatailt a chuir ris, a choinnicheas ri riatanasan coileanaidh sàbhailteachd structar corp càr. Ged a tha e gu math aotrom, tha a neart agus a neart gu leòr gus sàbhailteachd luchd-siubhail a dhìon ann an tubaistean leithid tubaistean.

Uime sin, 5052 faodar truinnsear alùmanum a chleachdadh mar stuth airson giullachd bodhaig chàraichean.

Aluminium 5052 tha mòran bhuannachdan aig duilleag ann a bhith a’ cleachdadh bodhaig chàraichean, ach cuideachd beagan eas-bhuannachdan.

Buannachdan agus eas-bhuannachdan a 5052 faodar geàrr-chunntas a dhèanamh air duilleag alùmanum airson corp càr mar a leanas:

Buannachdan aig 5052 duilleag alùmanum airson càr:

Feartan cuideam aotrom: 5052 tha dùmhlachd nas ìsle aig duilleag alùmanum, a dh'fhaodas cuideam corp a 'chàir a lùghdachadh gu mòr an coimeas ri stàilinn traidiseanta. Chan e a-mhàin gu bheil seo a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh caitheamh connaidh agus sgaoilidhean gualain dà-ogsaid, ach cuideachd a 'coinneachadh ri riatanasan làithreach glèidhteachas lùth agus dìon na h-àrainneachd.
Àrd neart: Ged a tha e aotrom, 5052 tha neart tensile àrd agus neart toraidh aig duilleag alùmanum, a nì cinnteach gu bheil coileanadh sàbhailteachd structar a’ chàir.
Frith-chreimeadh: 5052 tha deagh sheasamh an aghaidh creimeadh aig duilleag alùmanum agus faodaidh e seasamh an aghaidh creimeadh bho mheadhanan creimneach leithid creimeadh àile, uisge uisge agus electrolyte, mar sin a’ leudachadh beatha seirbheis a’ chàir.
Coileanadh giollachd math: Tha an duilleag alùmanum furasta a lùbadh, stampa, gearradh agus obraichean giullachd eile, coinneachadh ri riatanasan pròiseas saothrachadh chàraichean.
Sgeadachaidh: Tha càileachd uachdar na 5052 tha duilleag alùmanum math, agus faodar a spìonadh, electroplated agus làimhseachadh sgeadachaidh eile gus coltas a’ chàir àrdachadh.
Dìon na h-àrainneachd: Faodar stuthan alùmanum ath-chuairteachadh agus ath-chleachdadh, a tha cuideachail airson dìon na h-àrainneachd agus ath-chuairteachadh ghoireasan.

Eas-bhuannachdan a 5052 duilleag alùmanum airson cleachdadh càr:

Duilgheadasan càraidh: Aon uair 's gun tachair tubaist, tha an corp alùmanum duilich a chàradh agus tha a’ chosgais càraidh àrd. Feumaidh seo luchd-seilbh chàraichean a bhith nas faiceallach nuair a bhios iad ga chleachdadh agus beachdachadh air àrachas milleadh carbaid a cheannach.
Cosgais àrd: Tha cosgais saothrachaidh alùmanum bodhaig an ìre mhath àrd, mar sin tha an corp air a dhèanamh de 5052 àrdaichidh duilleag alùmanum cuideachd cosgais iomlan a’ chàir a rèir sin.
Plastachd ìosal rè cruadhachadh fuar: Tha plastaigeachd na 5052 bidh duilleag alùmanum a’ dol sìos rè cruadhachadh fuar, a dh’ fhaodadh cuingealachaidhean sònraichte a chuir air pròiseasan giullachd sònraichte no riatanasan dealbhaidh.
Droch chomas innealachaidh: An coimeas ri cuid de stuthan eile, machinability de 5052 is dòcha nach bi duilleag alùmanum air leth freagarrach, a dh’ fhaodadh buaidh a thoirt air èifeachdas giollachd agus mionaideachd.

5052 tha buannachdan cuideam aotrom aig duilleag alùmanum, àrd neart, strì an aghaidh creimeadh, giollachd furasta agus deagh sgeadachadh nuair a thèid a chleachdadh airson corp càr, ach tha na h-eas-bhuannachdan aige cuideachd a thaobh càradh duilich, cosgais àrd, plastaigeachd ìosal rè cruadhachadh fuar agus droch inneal.

Fàg freagairt

Cha tèid an seòladh puist-d agad fhoillseachadh. Tha raointean riatanach air an comharrachadh *