Meðan 5052 ál er fjölhæfur og almennt notaður ál sem hentar til margra nota, það er venjulega ekki notað í skipasmíði, sérstaklega fyrir mikilvæga byggingarhluta. Skipasmíðaiðnaðurinn krefst oft efnis sem uppfylla strangar kröfur um styrkleika, endingu og tæringarþol, og þetta eru ekki aðal eiginleikar 5052 áli.
5052 álblendi er þekkt fyrir mikla styrkleika, gott tæringarþol og framúrskarandi suðuhæfni. Það er almennt notað í forritum eins og skipum og sjávarhlutum, auk annarra íhluta sem ekki eru burðarvirki þar sem þyngd og tæringarþol eru mikilvæg, eins og bensíntankar, skrokkar og ýmsan sjóbúnað.
Hins vegar, fyrir skipasmíðaiðnaðinn, sérstaklega á svæðum þar sem þörf er á burðarvirki og sterkum efnum, Sérhæfðari álblöndur eða stál eru valin. Algengar álblöndur úr sjávarflokki sem notaðar eru í skipasmíði eru ma:
5083 Ál: Þessi álfelgur hefur framúrskarandi styrk, tæringarþol, og suðuhæfni, sem gerir það tilvalið fyrir skipasmíði. Það er almennt notað við smíði skipsskrokka og yfirbygginga.
5086 Ál: Svipað og 5083, 5086 ál hefur góðan styrk og tæringarþol og er notað í margs konar sjávarnotkun.
6061 Ál: Þó ekki eins tæringarþolið og 5083 og 5086, 6061 ál er þekkt fyrir mikinn styrkleika og er stundum notað í ákveðna íhluti í skipasmíði.